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작성자 쿼드 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 조회 3,680회 댓글 1건작성일 11-12-08 21:20
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안녕하세요
최근 같은동네 지인으로부터 데이스타 2004년식(5만주행)중고를 구매하여 출 퇴근에 이용하고있습니다
그런데 간간히 주행중 시동이 꺼지는 경우가 발생해 그럴때면 억지로 알피엠을 높여줘 탄력을 얻어 넘어가는데 대체로 예전에 여러차례 다른차를 경험한 경우로 미뤄볼때 단지 슬로우가 낮아 그런건 아니지않나 여겨지기도 합니다. 일단 스타트해서 저속일지라도 주행 상태가 되면 클러치 바란스가 안맞아 시동이 커지지 않는한 힘없이 그냥 커지는것은 처음 겪는 일이라서요,,,
전문가는 아닐지라도 주행할때 엔진 소리도 괜찮아 보이고 다른 별 이상이 없어 보이는데 혹시 스트롤 케이블이 반응이 늦은듯 해서 혹시 그러지 않나 공연한 생각도 들고 점화플러그를 교체하면 어떨런지 여러 고심을 해보는 상태입니다.
또 빈번하게 그러는 것도아니고 가끔씩 주기적으로 그러거든요
년식에 비해 5만키로 주행이 이륜차로써 너무 많아 엔진이 노후해 그런건 아닐까요?
이런 정황을 참조하셔서 도움을 주시면 고맙겠습니다.
댓글목록
관리자님의 댓글
관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물작성일
<DIV>안녕하세요? 예스바이크 입니다. </DIV>
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<DIV>저희는 수리를 하지 않기 때문에 적절한 조언을 드리기가 어렵습니다. </DIV>
<DIV>우측에 보이는 지정협력점에 문의해 보시기를 권해 드립니다. </DIV>
<DIV>예스바이크 에서 보시고 전화 하신다고 하시고 상담해 보시기</DIV>
<DIV>바랍니다. </DIV>
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<DIV>감사합니다.</DIV>
